第46章:电磁弹射,航母改造计划,启动!

送走陈威,钟建国等人原本还有一肚子疑问,结果被沈飞安排处理渔船去了。

他自己马不停蹄回了家,开始设计新型航母的图纸。

于是乎,接下来的时间,他就埋头待在家里拼起了命。

毕竟航母的规格,性能和设备跟渔船大有不同。

光是舰体材料用的就是新型镍锰合金,更别说电子系统,动力系统,火力系统和防空系统了,绝对是个大工程。

必须静下心来研究。

所以之后半个月时间,沈飞两耳不闻窗,一门心思扑在研发上。

家里桌子摆放着一张大片的图纸,上面有各种设备的详细数据。

除了图纸之外,还有一张两米长,一米宽的手绘模型。

“银河级航空母舰”七个大字,跃然于手绘图的正下方。

上面还有一些关于舰体长度,宽度,排水量,以及甲板和吃水数据。

经过这些天没日没夜的折腾,船体设备基本已经绘制完成了。

想了想,沈飞还是通过系统兑换了最后一项最关键的技术,电磁弹射。

当前航母舰载机起飞的方式一共有三种,分别是垂直短距起飞,蒸汽弹射起飞和滑跃式起飞。

后两种被广泛适用。

滑跃式起飞设计原理是让甲板末端翘起十多度,飞机冲出甲板时,速度斜上,这样可以额外提供一点滞空时间,让喷气式飞机达到足够的速度飞起来。

这种技术简单,维护方便,操作也更容易,但弊端是起飞战机的重量有严格的标准。

因为它需要舰载机自身的动力来进行短距离起飞,而对于重达几十吨的飞机而言,就需要削减载油量以及载弹量来实现短距起飞。

虽然在和平年代这是很常见的事,不过一旦发生战争,缺少载油量和载弹量,这无疑是一种非常危险的行为,而且会大大缩短战机的吃空时间。

并且很难载满武器起飞,一般只能携带两枚中程导弹和两枚近程导弹,可以说局限非常大。

除此之外,另一个致命的缺陷是,滑跃式起飞的甲板对于固定翼预警机非常不友好。

因为这种特种机型非常庞大,本身起飞就需要长距离,重量上相较于舰载机也更加沉重,所以只能采用预警直升机。

这会在防空能力上会受到很多制约,不仅大大缩减了置空时间,预警的范围也很小,直接影响到航母的作战能力。

至于蒸汽弹射起飞,是目前世界上最为流行的航母起飞方式。

虽然它的性能比滑跃要好,但也有很大的缺点。

一是需要消耗蒸汽。

蒸汽是高温高压的气体,如果连续使用几次蒸汽弹射器,压力就会不足。

好比鹰酱的小鹰级航母C-13弹射器,每一次弹射需要消耗625公斤的蒸汽和1吨左右的缓冲淡水。

连续紧急弹射8架飞机之后航母锅炉蒸汽压力就会损失20%,整个动力就会损失32%,航速会下降8节。

二是必需进行短期维护,因为它的结构过于复杂,而且故障很多,这对于动辄一两个月在外巡航的航母来说,会是一个巨大的隐患。

其次还有噪音大,体积重,无法精准控制能量输出等缺点。

而沈飞设计的电磁弹射技术,鹰酱还没有研发出来。

光是这一点,他就走在了世界最前沿!

相较于前两种起飞方式,电磁弹射技术体积小,动力足,力量可控,能量损耗率低,输出范围大等诸多优势。

这使得技术更先进,质量更高,速度更快,舰载机可以轻松从航母起飞。

F14战机之所以能成为鹰酱航母的主战机,就是因为它的起飞速度慢,可以很好的控制起降。

而且这项技术构造简单,操作起来也很方便,相对于传统的蒸汽弹射来说,电磁弹射的人数可以减少30%,这无疑是一笔巨大的人力节约。

重量一旦降低,容积可减少60%,效率也能提高10倍以上。

沈飞这段时间一直在研究这项技术,耗时半个月才把整套电磁弹射装置完整设计出来。

包括电源系统,直线电机,储能系统,控制系统,电力电子系统,冷却系统,预加动力装置,减速缓冲与刹车装置等等。

这些紧密的系统组合在一起,形成了一整套高性能的弹射系统。

电磁弹射研发出来后,沈飞又开始着手准备火力系统。

期间倒是去看了眼船坞和狗大户渔船的进度。

十万吨级的船坞,最多再过一个月就能竣工,刚好可以开始建造航母。

沈飞也加快了进度。

在图纸完成80%以后,终于出关了。

他甚至没来得及休息,带着手绘模型和图纸就直奔船厂。

“钟叔,胖子,阿浩,你们来一下!”

见沈飞一副急匆匆的样子,三人相互看了一眼,还以为出了什么事,立马放下手里的工具快步走了过去。

“这火急火燎的,出什么事了?你这手里拿的是什么啊?”

胖子瞧见他手里的东西,有些好奇。

沈飞没说话,自顾自把一张大图纸铺在了桌子上,旁边还放着手绘模型的图纸。

王浩凑上前看了一眼,只一眼,整个人便呆住了。

“这是……”

钟建国也是同样的反应,看了看图纸,又看了看沈飞,眼珠子差点没瞪出来。

在两人看来,这份图纸已经超出了他们对渔船的认知。

直升飞机停甲板?

好家伙,这哪里是渔船,妥妥的航母啊!

……

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