他可和其他车手不同，其他车手害怕迷路需要选一条线，按照路书去走，可是步泽履不用啊。
弹指神通可以很容易的把步泽履带到第一个计时点去。
‘嘶，怎么还有矿山。’步泽履再次对比地图。
矿山的路是多么麻烦，只有跑过才知道，一环套一环，要是一旦走错路那凭路书都找不出来的，只能从新来一遍。
步泽履每天的早起第一波比赛已经是铁打不动了，更是占据了主办方摄影师的主要镜头。
虽然没有了前两天的惊艳，可是步泽履的比赛本身就是一个亮点，因为大家对他的要求很低。
这样一来，观赏的眼光就不会去像要求赛车手一样了，所以步泽履一些普通的驾驶操作在观众眼中都是非常亮眼的。
而早上有没有什么致命车手，反倒是让步泽履赚足了眼球和流量，毕竟大早上就他这么一个名人，不介绍他介绍谁嘛。
再加上步泽履一条推特再次引发了大规模的网友讨论，直接闹到了新闻媒体上。
步泽履拒收粉丝礼物，从网友和媒体的分析来看已经分析出来了不少，首先被证实的就不是快递之类的小物件。
因为达喀尔这边很容易就能查到，在这里可以说是人多眼杂，步泽履不出大本营也有躲避狗仔的一部分原因。
那么剩下的就好猜了，大物件，贵重，汽车很容易就被联想到了。
有壕横的粉丝直接给步泽履送了一辆至少是30-50万刀的豪车，然后被步泽履拒签，这可是很有意思的新闻了。
追星追到这种程度，步泽履算是明星里面的独一份了。
还好步泽履是体育明星，即使粉丝有些疯狂，那也只能说是对某项运动太喜欢了，要是换成娱乐明星，那可就是口诛笔伐了。
要知道在国外30-50万的车都已经是超跑，S级别的商务车了。
放在国内那就是百万以上甚至是几百万的车了。
在华夏百万都够一家人奋斗一辈子买一套房子了，然后有个疯狂粉丝就这么送给偶像了。
反正现在都在媒体在讨论，这会达喀尔的主持人也在拿这个新闻说笑。
步泽履不收是情理之中也在意料之外，他的家底早就被媒体摸清了。
去年十大体育明星收入榜，他一跃成为第6名，排在了贝克汉姆，费德勒，科比，莱科宁，詹姆斯之后。
看看步泽履前面的几位大佬都是什么人，最新的新人都是03年出道的詹姆斯。
据福布斯的计算，步泽履去年收入在4123万这个数字上。
而他后面的是谁，那是最近名声鹤立的小小罗，嗯，好吧，C罗。主要是这哥们才转会皇马没两年呢，真正的商业价值还没爆发出来。
再加上步泽履仍旧没有上市的直播网站和弹幕式网站逐渐推广到全世界，步泽履绝对是以后的福布斯财富榜的人了。
所以拒收一辆在普通人看来的豪车，对步泽履其实就是一个代步工具而已。
但如果他们知道步泽履收到的是布加迪的话，那恐怕又是另外一番言论了。
除了步泽履的身家，媒体趁着这波风潮也把步泽履的座驾给扒拉了出来。
第一辆也是最具话题性的车，哈雷肥仔（2010年新款），因为这辆车是艾玛小公主送给步泽履的。
步泽履不仅在温网期间驾驶过，两人分手后在大师赛总决赛的期间步泽履仍旧驾驶过，甚至还是步泽履去参加飚车的重要证据之一。
第二辆就是步泽履在美网期间买的一辆古董车，福特雷鸟了，曾经驾驶这辆车从佛罗里达跑到了纽约州，最后走错路赶飞机才回到了比赛城市纽约。
第三辆就是美网之后步泽履在香江购入的一辆大牛盖多拉了，暂时停放在国内。
最夸张的还要说太阳报了，这哥们把步泽履参加达喀尔拉力赛的摩托组引申到了纪念和艾玛逝去的感情。
然后今天又换了一个话题，步泽履的小助理维尼雅再次登上报纸。
主持人聊了一会步泽履的新闻后就切换到了其他车手身上，毕竟不能一早上都把镜头给步泽履吧。
至于步泽履，他正按部就班的穿梭在山谷之间，顺着‘弹指神通’的道标，以及路书的辅助，尽量作弊不要那么明显。
当然了，不时的迷路状态也会有，那是因为他在为了抄近道做出的假象，要知道虽然伴飞的飞机虽然滚蛋了，可是每辆车上都有GPS的定位器。
一方面是画出车手的行驶路线，判定是否错过了计时点，一方面也是为了救援。
很多车手因为赛车故障不得不留在原地，这可是荒野啊，前不着村后不着店，等飞机过来救援这会也有不少时间呢。
至于赛车，那是每天赛后有主办方专门的搜救组来帮车手把仍在野外的车辆给拖回去。
‘这破路，就不能在烂一点吗？我以后要是在来跑达喀尔我就不叫步泽履。’步泽履觉得哪怕是因为任务惩罚也没有这个惨吧。
中级驾驶给了步泽履非一般的驾驶能力，可毕竟驾驶的还是他本人，一个注意力不集中就容易把车给开翻了。
再加上速度根本开不快，反倒对车辆操控更加有难度，或者说若是心无旁骛的把身体交给本能怕是能发挥出真正的中级骑术。
但他是人啊，怎么可能没有七情六欲，偶尔窜出来的小动物都能把步泽履吓一跳。
‘以后在别说越野的事情，打死也不越野了，呆在家里躺在沙发上，抱着小姐姐看电视，打电动不香吗？’
‘非要跑来遭罪，又不拿冠军，一个完事能给几毛钱嘛。’
‘就是冠军才多钱嘛，打个商业比赛都比这赚的多。’
步泽履一边心里吐槽一边仍旧驾驶着摩托不停的穿越着眼前的破路。
5个小时后，步泽履终于煎熬的跑出了这片看起来是大平原其实是无数纵横交错的山谷地带，迎来了赛程的最后一段路程。
沙地。
下车，放气。
并不是说摩托车在一开始就调整好的，车上还是带了一个小工具包的，对摩托车进行一些简单的修理。
而放气这个操作相比修车就简单多了。
‘麻烦啊！’步泽履跑到旁边一个石头上登高望远，手搭凉棚的看了看这片沙地的长度。
‘算了，这算好的了，要是到了晚上，那帮土拨鼠跑这里呵呵！’步泽履给自己找一些心理上的慰藉。
随着进入赛段最后的一片沙地，步泽履开进来更是庆幸，这不同于沙漠，而是很古老的河床那冲细沙参杂着些许泥土。
这种路比真正沙漠还难跑，因为这些沙子都是虚的，并不是堆积的特别厚实。
这也就是白天了，还能接住自然光进行跑，到是天黑，那些车手要是接住车灯来跑这段路，呵呵，那结果。
沙地不好走，主要靠的是耐心，慢慢的寻找一些可以行走的行车线，尽量走到沙土结合的地方。
走走停停，不时的还要原地翻车，总算花费了一个小时走完了这段路，冲线，交车，闪人。
洗完澡后，步泽履今天没有在房车里面呆着，而是来到了车外吹着难得的凉风，并且还有毛毛雨打在脸上。
“还好你今天出发的早，要是这会还在赛道上恐怕就要麻烦了。”马修坐在另一张躺椅上和步泽履喝着冰啤酒享受着这难道的凉爽天气。
“你光想着今天，明天怎么办？要是下大雨，明天的比赛才麻烦呢。”步泽履说的虽然轻松，但是到是让马修和身边的几个躺椅上的女人皱起了眉头。
是啊，前面一周完全没有下过雨，她们都忘了还有天气的因素了。
“希望不要下太大吧，不过这里的地貌以及历史天气，都是干燥居多的。”维尼雅翻看了一下电脑说道。
“嗨，管它呢，今天发车晚的肯定遭殃，明天大家一起遭殃呗，今天估计能抢到前十吧。”步泽履悠哉悠哉的说道。
“只要我们提前20分钟，就能直接达到前十。”马修点了点头说道。
从20位，准确的说是从30为开始，到第十名之间相差的都不大，少则5-6分钟，但多就不一定了但也是极少数的，一般来说也就10-20分钟的差距。
可是到了前十名后，所有人的成绩就乱了，有差距1分钟的，也有差距好几个小时以上的的。
在前十里面的成绩很混乱，所有人都在跑自己的时间，要么就是只关注非常接近的对手。
“我这次的目标就是前十完赛。”步泽履知道他和第一名的差距，那完全就是一道天谴，他距离人家3个多小时呢。
“只要我们按照现在的进度跑下去，前十问题应该不大，但是joye你还是要注意安全，我们所有的前提就是安全，安全，安全！”马修难得的叮嘱步泽履几句，本来这话是丹尼尔来说的，可是丹尼尔不是没在嘛。
至于维尼雅，他不知道，也不想知道老板和几个女孩的事情，他就老老实实的工作拿钱就行了。
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