步泽履很慌,他很清楚自己现在的位置,一旦做出防守动作,那么就意味着赛道上全部变成了实线。
实线明白不?
就是他喵的不能变道了!
步泽履踩下地板油,冲过彩虹起跑线。
从后视镜中,他已经看到了打开尾翼的维特尔赛车在不停的左晃右晃,来回的在后视镜中探头探脑。
这是F1中最简单的攻击动作,玩的就是心理战,如果前车上当进行边线,那么接下来的超车也变得简单了。
步泽履能怎么办?
突然,维特尔抽头,在尾翼的加持下,一下子就窜了出来。
步泽履马上阻挡!
维特尔没有收油,而是立即在打一把方向盘,立即反向抽头。
尾翼的加持下,即使是梅赛德斯的超级发动机也挡不住啊。
步泽履眼瞅着维特尔的赛车从自己的右侧冲了出来,从座舱转头看过去,先是前翼,接着前轮,接着就是维特尔的座舱。
此时两个人甚至扭头看了一下对方。
可下一刻,维特尔的赛车留给步泽履的就是一个硕大的后轮带起的热浪。
维特尔完成了超越,此时英菲尼迪维修间的工作人员一下子就欢呼了起来,他们冒险成功了。
从落后20多秒,而且拼了一个三停的战术,距离比赛还有2圈的时候完成了超越。
英菲尼迪-红牛的欢呼,对应的是梅赛德斯维修间的工作人员一个个抱着脑袋懊恼的动作。
步泽履飞快的把赛车藏在维特尔的赛车身后,大直道还没有完,他虽然没有DRS,可是他可以吃维特尔的尾流。
此时维特尔的尾翼已经关闭,赛车的速度轻微的降低一点,但与此同时,两车即将入弯。
维特尔卡住赛道行车线的中间。
入弯。
步泽履突然闪身出来,晚刹车并且利用维特尔的尾流,强行的挤入内线。
本身在之前防守的时候,步泽履其实选择不多,在维特尔动手的瞬间,他只能两害取其轻,所有选择了靠左防守。
也就是占据内线。
维特尔从外线超车后,但他需要给自己的左侧留出一点距离入弯,这就给了步泽履机会。
维特尔看着挤入内线的步泽履很无奈,但他不得不承认,这是步泽履唯一的机会。
因为完成超车后,他对赛车的控制力已经下降了,这是关闭尾翼,突然降速的物理原因,会让赛车轻微的侧移的惯性。
但此时维特尔仍然占据优势,他的赛车还是先一步入弯,比步泽履快了半个车身。
现在拼的就是控制力,步泽履和维特尔都稳定着方向盘,现在两个人如果操控失误,那么两车会直接碰撞直接滑出赛道。
这一点,维特尔绝对不愿意,他在总积分上面可是落后的一方,如果一起出局,步泽履虽然没有拉开距离,但他一样没有办法缩短积分。
两车一前一后的入弯,出弯加速!
此时步泽履就占据了优势,他晚刹车拼的就是这一刻,在弯心的时候就已经追回了半个车位。
再加上维特尔需要给他留位置,不能用自己完美的节奏入弯,还要再次减速。
出弯!
步泽履重新抢到有利的位置,而且一号弯衔接的是一段直到。此时步泽履拼的就是梅赛德斯的超级发动机。
F1的赛车其实说白了,就是谁的车好,谁那冠军,那句话怎么说来着?踩油门谁不会啊,弯道快才是真的快!
放屁!
两辆车一起踩油门,步泽履的梅赛德斯就是比维特尔的红牛要快。
维修区,此时红牛和奔驰两家顷刻间完成了反转,梅赛德斯的人在欢呼,英菲尼迪的人才抱头叹息。
步泽履重新抢回了第一的位置。
53圈开战,距离比赛还有2圈。
维特尔的赛车在直到上是弱势,可这第一赛段可全都是高速弯,维特尔不是很急,他很清楚想要超车,在前面这几个弯是没机会的。
想要动手只有在5-6-7这三个连续的弯角中。
不然过了7号弯,那就是第二段DRS区,比主看台大直道还要长的直到,到时候如果没有拼下来的话,在直线上说不定会被步泽履反杀。
维特尔知道,步泽履同样知道,他的弱势。
但他此时的压力也很大,那句话怎么说来着?
压力来自轮胎。
步泽履的硬胎已经跑了15圈了,本身这条赛道的温度就很高,让轮胎的衰减是成倍增加。
再加上今天这坑爹的天气,让整个赛场都变成了超大的桑拿房,轮胎的衰减再次加剧。
现在他即使想保胎也没办法了,维特尔给与的压力同样很大。
说话间,两辆车已经冲过3-4号高速弯,眼瞅着就要进入5-6-7连续弯角,这里是维特尔最强势的地方。
步泽履观察着后视镜,这一次他没有利用晚刹车入弯,而是在走防守路线,占据车道的中间。
虽然左右都给维特尔留出了位置,但那位置不够维特尔一辆车的宽度,如果维特尔晚刹车拼出弯。
那步泽履绝对会在弯心做出变线的防守动作。
之前反超时候,那是步泽履已经挤到了维特尔车边,他无法变线防守。
现在通过后视镜,可以观察到维特尔的走线,可以提前进行防守,这就是防守行车线的优势。
想要在高达240公里的速度入弯,那么线路就那么两条,除非你来个30码入弯,你想怎么走线都行,漂移过去都没问题。
维特尔没有办法,他想要抢位置就必须晚刹车,他不仅要拼出弯,还要拼压力,制造压力,让步泽履自己失误。
‘我雕你老亩!’步泽履看着维特尔的赛车那飘逸的走线心里一下就不平衡了。
红牛就怎的那么丝滑吗?
他这破车在弯中不要太挣扎,尤其是现在这套破轮胎。
连续的三个弯角,维特尔简直给步泽履上演了什么叫教科书般的晚刹车入弯,出弯,超车。
轻松的让步泽履连防守动作都做不出来,就被维特尔干净的超过去了。
这才是让步泽履最绝望的地方,因为人家跟他走的是两条行车线,硬生生的凭借赛车在弯心的下压力就那么过去了。
当他还在弯心挣扎的调整赛车的时候,人家维特尔已经丝滑的出弯了。
更让人绝望的是,维特尔这个老奸巨猾的混蛋,在DRS测速区后对他完成了超越。
出了7号弯,维特尔已经抢到了第一的位置,虽然来到了大直道,步泽履明明在1秒以内,可是一样打开不了DRS。
这就是老将的经验,超你车,不仅超你车还让你在优势区域发挥不出来更强大的优势。
大直道!
没有DRS是吧!
我他喵的能吃尾流,你总不能组织我吃尾流真空带吧!
维特尔确实没办法阻止,可是维特尔可以变线防守啊。
‘哼,老家伙,你对绝对速度是不是有什么误解?’步泽履吃到尾流,连续两次抽头,骗到维特尔的防守动作后,就从另一边完成了超越。
‘小伙子,你是不是对你的车有什么误解,哥哥我开的也不是拖拉机啊!’维特尔刚刚被超越,用同样的方法再次完成了超车。
吃尾流,左右抽头,爬头,再次领先。
‘尼玛,老子开的可是新一代的火星车!’步泽履再次复制粘贴超车。
‘哼,渣渣,哥哥的这都是三代火星车了!’维特尔不甘示弱的同样完成了复制黏贴。
“我艹尼玛,怎么有慢车!”步泽履刚要再次复制黏贴,前面突然出现了慢车。
狗哔维特尔不仅对他完成了复制黏贴,还吃到了慢车的尾流,再次把车速提高一段。
“你给我等着!”步泽履直接破口大骂了起来。
这慢车早不来晚不来,在大直道最后阶段出现了,这会即使赛车拉边也没用了。
维特尔完成了提前入弯。
第二段本该是步泽履的强势赛段,但第一辆慢车的出现,也就意味着进入了慢车阵。
两个人正杀的难解难分呢,可慢车阵开始煞风景了。
步泽履在疯狂追击,可是维特尔这个老货,每每利用超慢车,把步泽履挡在入弯之前。
想要入弯可以!
先把慢车超过去。
维特尔利用他征战多年的经验,平缓的渡过了第二赛段,进入第三赛段,这里可是他的强势赛道。
步泽履这会是气的牙痒痒,但无可奈何,现在仍旧追着维特尔在跑。
总算在进入第三赛段后,最慢的慢车阵已经没有了,但还是有零星的慢车。
比赛还没有结束,步泽履和维特尔都知道,两个人谁都没有拼到最后,反倒是电视机前和维修区的两家工作人员开始提心吊胆了。
步泽履再次被慢车挡了一下,在DRS测速点没有能再次接近维特尔。
两个人再次来到发车区大直道,冲过彩虹门发车线。
步泽履这会即使利用梅赛德斯的动力,再次变成了当初的追的上超不过去。
大直道末端才咬住维特尔的尾巴,可是维特尔已经完成了入弯,出弯加速。
54圈,距离比赛完成还有一圈。
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